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贵州北上长江首航船队到达重庆！航行500余公里、历时15天、通过5座梯级电站……
12月1日上午10时许，伴随着长长的汽笛声，贵州鸿福718、永兴0666、顺宁8866等14艘满载磷矿石的货船相继缓缓驶入重庆涪陵网背沱码头，标志着贵阳港开阳港区北上长江首航任务取得圆满成功，乌江航线全线正式通航。
此次航行500余公里，历时15天，先后通过构皮滩、思林、沙沱、彭水、银盘五座梯级电站，其中构皮滩电站通航工程创下了6项世界之最，首次实现了黔中经济区到长江经济带的全程通航。
据了解，为确保本次航行的顺利，开阳县成立了以县交通局海事处带队的专班，积极主动与省市交通部门密切配合沟通，解决了航行过程中遇到的困难和问题，确保船队平安顺利到达目的地。
专班负责人段平告诉记者，未来要实现乌江航线的顺利畅通，还需持续做好沟通协调机制完善、航线部分基础设施建设、水电站通航枢纽工作效率提升以及尾水自然航段航道整治等工作，才能进一步缩短航行时间。
随着该条航线的畅通，贵州省乌江“黄金水道”的作用将会进一步凸显， “黔货出山”也将会更加顺畅，同时，也为加快对外开放和经济高质量发展奠定基础。
撰文：贵州日报天眼新闻记者 狄良军
编辑：王培 刘添元
统筹：晏海艳
编审：王璐瑶